Один из владельцев F-150 Lightning продемонстрировал способность тяговой батареи своего пикапа сохранить 97% первоначальной ёмкости после 160 000 км пробега. Этот рубеж машина преодолела за 21 месяц эксплуатации, и подобный результат неплохо характеризует ресурс тяговых аккумуляторов SK On данного типа. Помимо никеля, они содержат в своём составе кобальт и марганец. Использовать тяговую батарею пикапа Ford F-150 Lightning можно и в качестве источника электроэнергии для целого дома, если суммарная мощность подключаемых потребителей не превышает 9,6 кВт.

SkillTop

Южнокорейские элементы питания всегда стоят на порядок дороже чем Китайские , просто запомните эти элементы , это самые долговечные среди всех остальных , лучше только уже твердотельные , которые выйдут в ближайшем будущем

SkillTop

Цитата SkillTop ()

Южнокорейские элементы питания всегда стоят на порядок дороже чем Китайские , просто запомните эти элементы , это самые долговечные среди всех остальных , лучше только уже твердотельные , которые выйдут в ближайшем будущем

В Китае их продают , все эти элементы и они там дешевле стоят

Hawk

Надо просто погуглить стоимость этих элементов на том же Алибаба , там если оптом покупать , то на порядок дешевле . Но да , пока стоит всё дорого но если учесть выгоду от использования то оно того стоит

Hawk