Стекло вместо железа: учёные сделали моторы, которые не тратят энергию зря
Германия, Саарбрюккен — 18 марта 2026 года.
Автор: подготовлено по материалам Saarland University и New Atlas (Etiido Uko) Дорогие читатели, представьте себе электромотор, который почти не греется, почти не теряет энергию и работает заметно эффективнее, чем все, что мы видели раньше. Именно такой прорыв только что представили учёные из Саарландского университета в Германии. Они научились делать ключевые части моторов статор и ротор из особого материала, который называют «металлическое стекло» или аморфный металл.
Обычные моторы, будь то в электромобиле, дреле, электровелосипеде или даже зубной щётке, построены на железных сплавах с кристаллической решёткой. Когда мотор работает, магнитное поле постоянно меняет направление. Крошечные магнитные домены (так называемые домены Вейсса) вынуждены перестраиваться десятки раз в секунду. В кристаллической структуре это вызывает внутреннее «трение» гистерезисные потери, которые превращаются в ненужное тепло. Именно поэтому моторы греются и тратят до 20–30 % энергии впустую.
А теперь главное открытие. Металлическое стекло не имеет кристаллов вообще. Атомы в нём расположены хаотично, как в обычном стекле, но сам материал остаётся металлом и даже прочнее стали! Благодаря отсутствию жёсткой решётки домены Вейсса могут свободно поворачиваться за магнитным полем, почти без сопротивления. Потери энергии падают драматически.
Профессор Ральф Буш, руководитель проекта, объясняет просто и понятно: «Мы хотим заменить обычные кристаллические сплавы на аморфные, стеклоподобные. Они практически не теряют энергию при перемагничивании».
Как же удалось создать такие детали? Учёные применили 3D-печать металлом технологию Laser Powder Bed Fusion. Тонкий порошок специального сплава (смесь из пяти элементов) слой за слоем плавится лазером и мгновенно охлаждается. Атомы просто не успевают выстроиться в кристаллы и остаются в «замороженном» аморфном состоянии.
Команда перебрала сотни сплавов, искала те, которые не хотят кристаллизоваться даже при печати. После прорыва, случившегося чуть больше года назад, нашли целых три подходящих состава. Теперь можно печатать полноценные моторные детали целиком из металлического стекла.
Что это даёт на практике?
1.Электромобили станут проезжать заметно больше километров на одном заряде
2. Дроны будут летать дольше
3. Электровелосипеды проезжать дальше
4. Промышленные станки и роботы потреблять меньше электричества и меньше нагреваться, а значит, работать дольше и надёжнее
Проект финансируется Евросоюзом более 3,5 миллиона евро в рамках консорциума AM2SoftMag. Это не лабораторная игрушка, а реальный путь к новой эпохе электродвигателей.
Конечно, до массового производства ещё предстоит пройти путь масштабировать печать, отработать стоимость, проверить долговечность в реальных условиях. Но первый шаг сделан, и он огромный.
Если коротко: учёные взяли материал, который выглядит как стекло, но ведёт себя как суперпрочный и «ленивый» в магнитном смысле металл, напечатали из него моторные детали и показали, что можно серьёзно сократить потери энергии, которые человечество зря тратит уже больше ста лет.
Мир электромобилей, беспилотников и умных фабрик только что стал чуточку зелёнее и эффективнее. Следите за новостями из Саарбрюккена , это может быть одним из самых важных материаловедческих открытий 2026 года.
Понимаешь, жизнь не течёт по прямой. Она как расходящиеся по воде круги. На каждом круге повторяются старые истории, чуть изменившись, но никто этого не замечает. Никто не узнаёт их . Принято думать, что время, в котором ты, — новенькое, с иголочки, только что вытканное. А в природе всегда повторяется один и тот же узор. Их на самом деле совсем не много, этих узоров.
