В России создали проект уникального дирижабля с несущим винтом для малой авиации.

В Долгопрудненском конструкторском бюро автоматики (ДКБА) придумали уникальный дирижабль, реализованный по схеме гироплана (или автожира, гирокоптера). Концепция предполагает наличие свободновращающего (в режиме авторотации) верхнего винта для создания подъемной силы. То есть внешне летательный аппарат будет чем-то напоминать вертолет. Подробности проекта опубликованы в соответствующем патенте, выданном Федеральной службой по интеллектуальной собственности, сообщает портал «Первый технический».

Благодаря такой конструкции, летательный аппарат отличается безопасностью и не сваливается в штопор. По сути, это типичный винтокрыл, то есть гибридный летательный аппарат, сочетающий элементы вертолёта и классического дирижабля (аэродинамическую поддержку крыла). Он способен зависать, как вертолёт, но летать в стабильном низкоскоростном режиме и призван увеличить объём полезной нагрузки за один вылет.

Согласно патенту, российский дирижабль будет оснащен маршевыми двигатели — это основные силовые установки летательных аппаратов, обеспечивающие движение на длительном участке полета, они работают после выхода на траекторию. Аппарат будет эксплуатироваться как элемент малой авиации, в том числе использоваться для сельскохозяйственных работ.

Ачо

1